Recueil de poèmes en hommage aux deux auteurs
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Exposition de William McKeown - commissariat de Jonathan Anderson au Château la Coste (visité en 2019)
Exposition
LA GALERIE DE RICHARD ROGERS
WILLIAM McKEOWN
avec
Kazunori Hamana
commissariat de
Jonathan AndersonVous êtes chaleureusement invité à l'ouverture
Samedi 12 Mars à 16h
Évoquant la félicité et l’ouverture infinie à travers de subtils changements de tons et une échelle soigneusement mesurée, les toiles de McKeown agissent comme des fenêtres sur le monde et représentent une échappatoire à la contrainte de la monotonie. L’exposition mettra les peintures de McKeown en dialogue à la fois avec la structure élancée de La Galerie de Richard Rogers, dans laquelle elle se tiendra, et avec la céramique de Hamana et ses questions sur la nature et l’introspection.
Exposition du
13 Mars au 1er Mai 2022
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LE JOURNAL DES ARTS n°624 · 5 janvier 2024
Dossier spécial : transition écologique et patrimoine
Bourges 2028, une capitale européenne « low cost »
Tout était trop facile pour Horace Vernet
Le marché de l’art britannique reprend un peu de couleurs
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Dans les brumes de Capelans Olivier Norek (médiathèque de Givors)
Le grand retour du capitaine Coste, tant attendu par les lecteurs d'Olivier Norek.
Une île de l'Atlantique, battue par les vents, le brouillard et la neige...
Un flic qui a disparu depuis six ans et dont les nouvelles missions sont classées secret défense...
Sa résidence surveillée, forteresse imprenable protégée par des vitres pare-balles...
La jeune femme qu'il y garde enfermée...
Et le monstre qui les traque.
Dans les brumes de Capelans, la nouvelle aventure du capitaine Coste se fera à l'aveugle.https://www.babelio.com/livres/Norek-Dans-les-brumes-de-Capelans/1382059
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Exposition TIA-THUY NGUYEN Floating in the Nothingness
Galerie Richard Rogers
à partir du 25 septembre 2022"Le nuage voyage sans destination précise mais ne cesse jamais de se déplacer.
Ce n'est pas un conquérant mais il flotte au-dessus de toute chose. On ne peut pas le combattre, on ne peut pas le posséder."Découvrez l'exposition en avant-première ce samedi 24 septembre à 16h
Après l'inauguration en 2019 de son oeuvre permanente Silver Room,
Tia-Thuy Nguyen revient sur le domaine pour sa première exposition en Europe.
27 tableaux aux couleurs vives et profondes nous emportent dans un voyage à travers les cieux.Installée dans la Galerie de Richard Rogers, Floating in the Nothingness propose une perspective unique d'un regard au-dessus des nuages.
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Code 93, série de crimes en Seine-Saint-Denis
LE COUP DE COEUR - Lieutenant de police pendant 15 ans à la PJ du 9-3, Olivier Norek publie un premier polar parfaitement maîtrisé.
Les policiers devenus écrivains de qualité ne ne sont pas nombreux. Sans remonter au folklorique Borniche, on peut, sans vraiment abuser, dire que le Français Hugues Pagan et l'Américain Joseph Wambaugh sont les cadors du genre. Aujourd'hui, Olivier Norek, un Toulousain de trente-huit ans, dont quinze passées dans la PJ de Seine-Saint-Denis, tente sa chance. Le roman s'appelle Code 93 et il est publié chez un éditeur qui n'est pas spécialisé dans cette littérature.
L'avantage avec les policiers écrivains, c'est qu'ils savent de quoi ils parlent. Ils ont une connaissance de leur maison, des criminels, des légistes et du terrain. C'est bien, mais pas suffisant pour retenir l'attention du lecteur à qui l'on propose, chaque semaine, des pelletées de thrillers qui, sans être des chefs-d'œuvre, se laissent lire. On ouvre donc Code 93 avec une certaine appréhension, vite dissipée. Olivier Norek assure et maîtrise son sujet comme un vieux roublard. L'histoire? Celle de Victor Coste, capitaine de police au groupe crime du SDPJ 93. Une unité qui croule sous les enquêtes car, si la Seine-Saint-Denis est le département le plus dangereux, il est aussi le moins équipé en hommes. Coste et ses hommes sont ainsi confrontés à plusieurs cas curieux. Ils retrouvent le corps sans vie et émasculé d'un colosse noir qui se réveille à la morgue alors qu'on allait le saigner. Et puis, plus tard, un portable se met à sonner dans le cadavre carbonisé d'un toxico qu'ils pensaient suicidé. Au cours de ses investigations, Coste découvre qu'il se passe des choses pas catholiques au sein de l'unité. La hiérarchie est nerveuse. Un collègue et ami prend sa retraite. Son remplaçant est une planche pourrie. Et Coste reçoit des lettres anonymes qui sentent le soufre.
Une banlieue malade
En parallèle, on quitte les coins glauques du 9-3 pour suivre une famille installée à Saint-Cloud. Une mère dans un fauteuil roulant, mauvaise comme une teigne ; un fils fonctionnaire dans un ministère, trop effacé pour être honnête, et, entre eux, comme un serpent prêt à mordre, un secret encombrant. Entre ces deux mondes,
une passerelle que vont franchir Coste et ses hommes et qui va les mener sur un terrain glissant. On ressort bluffé par ce thriller à l'atmosphère étouffante, dont l'action avance grâce à des dialogues efficaces et des descriptions réalistes d'une banlieue malade. Chez Norek, pas de flic solitaire et alcoolique mais un homme blessé, certes, mais entouré d'une équipe solide et solidaire. Après ce joli coup d'essai, une suite s'impose lieutenant!
Code 93 d'Olivier Norek, Michel Lafon, 364p., 18,95€.
Journaliste
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Femme nue au canapé
PIERRE-AUGUSTE RENOIR (1841-1919)
Estimate
- €800,000 - €1,200,000
- ($1,035,966 - $1,553,950)
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Balzac, l'éternel retour
Le Magazine Littéraire n°509
Juin2011Pour donner au roman ses lettres de noblesse, Balzac se fit démiurge et s'abandonna au travail – osant créer un monde aussi minutieux qu'épique. Baudelaire s'étonnait qu'on ait pu prendre l'auteur de «La Comédie humaine» pour un «observateur», alors que son «principal mérite était d'être visionnaire, et visionnaire passionné». Lire Balzac aujourd'hui est donc tout sauf un exercice réservé aux érudits et aux scolaires. Le Magazine Littéraire propose une lecture contemporaine de son oeuvre. Un dossier coordonné par Maxime Rovere avec les contributions de Marielle Macé, Mireille Labouret, Claude Coste, Andrea Del Lungo, Michael Lucey, Franc Schuerewegen… -
International
Un incendie de déclare sur un ferry italien au large de la Grèce
Une opération de sauvetage était en cours au large de la Grèce ce matin, malgré des vents violents, pour tenter d'évacuer les 478 passagers et membres d'équipage d'un ferry italien où un incendie s'est déclaré.
Un avion de la compagnie AirAsia disparaît entre l'Indonésie et Singapour
Tout contact a été perdu cette nuit avec un A320 de cette compagnie malaisienne qui transportait 162 personnes. Le copilote est Français.
Afghanistan : l'Otan termine sa guerre, l'insurrection continue
Une cérémonie a marqué la fin de 13 ans de combats. Le commandant de l'Isaf a dressé un bilan positif de l'action de l'Otan. Lire
Avion d'AirAsia disparu : les recherches suspendues pour la nuit
Un Airbus A320, transportant principalement des Indonésiens, a disparu en mer de Java. Le copilote est un Français. Lire
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Pour rester plus performant, Bic limite son recours aux sous-traitants
Stylos Bic jetables, rasoirs Bic jetables, briquets Bic jetables… Très peu chers, ces produits n'ont, en apparence du moins, rien de luxueux et rien de high-tech. Bref, le profil idéal pour justifier une production dans un pays à main-d'œuvre low-cost. Le groupe français qui les a inventés pourrait d'ailleurs le justifier aisément. En quelques décennies, Bic est en effet devenu à la fois l'une des marques tricolores les plus connues dans le monde et l'un des groupes français les plus internationaux. Il ne réalise ainsi plus que 8% de son chiffre d'affaires mondial dans l'Hexagone.
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Les pilotes d'Air France misent sur un blocage complet à partir de mercredi
ALERTE INFO > 11H34 Grève Air France : 60% des vols à nouveau annulés mercredi
La direction d'Air France annonce que 60% des vols seront à nouveau annulés mercredi.
Plus d'infos sur Le Figaro
ECONOMIE Moins de la moitié des vols Air France a été assurée lundi 15 septembre et ce taux devrait encore diminuer (autour de 40 %) mardi 16 septembre. Les négociations sur le développement de la filiale low cost Transavia semblent dans l'impasse.
La grève pourrait faire plonger les comptes d'Air France dans le rouge
Le mouvement de grève des pilotes, très suivi, fait perdre 10 à 15 millions d'euros par jour à la compagnie. Les personnels au sol et les navigants manifestent leur incompréhension.
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J'ai terminé ce matin:Surtensions
RAYON BEST-SELLER DE LA MEDIATHEQUEOlivier Norek
Edité par Michel Lafon , DL 2016
Cette soeur acceptera-t-elle le marché risqué qu'on lui propose pour faire évader son frère de la prison la plus dangereuse de France ? De quoi ce père sera-t-il capable pour sauver sa famille des quatre prédateurs qui ont fait irruption dans sa maison et qui comptent y rester ? Comment cinq criminels : un pédophile, un assassin, un ancien légionnaire serbe, un kidnappeur et un braqueur se retrouvent-ils dans une même histoire et pourquoi Coste fonce-t-il dans ce nid de vipères, mettant en danger ceux qui comptent le plus pour lui ? Des âmes perdues, des meurtres par amour, des flics en anges déchus : la rédemption passe parfois par la vengeance, Olivier Norek pousse ses personnages jusqu'à leur point de rupture.
http://mediatheques.saint-etienne.fr/EXPLOITATION/Default/rsc/365569/surtensions-olivier-norek
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Air France abandonne le projet Transavia
ALERTE INFO > 07H59 Air France abandonne le projet Transavia Europe
Alain Vidalies, le secrétaire d'État aux Transports, a annoncé ce matin que le projet Transavia Europe était abandonné.
Plus d'infos sur Le Figaro
Les syndicats avaient déjà annoncé hier que le projet Transavia Europe était suspendu jusqu'en décembre. Dans un entretien au Monde, le PDG d'Air France Alexandre de Juniac avait lui dit être prêt à renoncer au projet de développement de sa filiale low cost.
mercredi 24 septembre 2014 - 08:00
La compagnie aérienne Air France abandonne son projet Transavia. Les pilotes d'Air France, en grève depuis 10 jours, ont donc obtenu ce qu'ils souhaitaient.
> Lire la suite -
L'actualité de l'art et de son marché le 8 avril 2015
Ne quittez pas ce blog sans acheter un de mes 14 livres en passant par les bannières sur ce blog
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The Fifty-First Cycle of Classical Representations
The Fifty-First Cycle of Classical Representations
Inda Foundation proposes "la trilogia del mare" (the sea trilogy)Buy your tickets within February the 28th 2015 and you won't pay the advance sale fee!
The National Institute of Ancient Drama starts its second century of life bringing on the Greek Theatre stage three classical tragedies "The Suppliants" by Aeschylus, "Iphigenia in Aulis" by Euripides and "Medea" by Seneca.
From May the 15th to June the 28th the Foundation will purpose the cycle called "the sea trilogy"; that same sea, Sicily Channel especially, which has seen the death of women, children and men with the sole guilt of fleeing the war and poverty to the Southern Cost of Europe.
They cycle of classical representations at the Greek Theatre represents an event out of the ordinary in the international panorama and it brought Siracusa to be considered one of the most important center in the classical world and destination of lots of lovers of the open theatre.Buy tickets now
Per info: 0931/487248 dal lunedì al venerdì dalle 10 alle 13 e dalle 15 alle 17 -
Casablanca
Marché de gros de poisson: bientôt, la fin du calvaire?
Les professionnels sont unanimes à le reconnaître: le marché de gros de poisson de Casablanca «ne remplit pas bien sa mission». Hassan Chafaï, président de l’Association de commercialisation du pélagique à Casablanca, souligne que les poissonniers se sentent à l’étroit au marché de gros de poisson de Casablanca. D’ailleurs, les tonnages transitant par ce marché sont en croissance d’année en année. Chaque jour, ce sont près de 40 à 60 tonnes de poissons nobles et quelque 300 à 400 tonnes de pélagiques qui transitent par ce marché, principal approvisionneur de la région du Grand Casablanca. Ainsi, le Conseil de la ville a fourni un terrain de 1,5 ha pour abriter le projet de l’extension du marché de gros de poisson de Casablanca. C'est l’ONP qui se chargera de ce chantier. Depuis quelques jours, l’office multiplie les réunions avec les professionnels pour consultation au sujet des procédures.
PSA Peugeot va ouvrir un centre d’ingénierie à Casablanca
La firme automobile française PSA Peugeot Citroën va ouvrir un centre d'ingénierie au Maroc en partenariat avec la société de conseil Altran. Selon l’agence Reuters, Peugeot compte ainsi externaliser certaines fonctions de recherche et de développement pour le nouveau centre Altran. Selon le programme du constructeur automobile, cette structure, qui sera dédiée à la production de ses modèles low-cost,sera basée à Casablanca et se spécialisera dans la conception assistée par ordinateur, la modélisation et la documentation technique. Même si l’information n’a pas été confirmée par le management de la firme, une source proche du dossier a reconnu que le Maroc est sur le radar de Peugeot depuis qu’elle s’est engagée dans la réduction de ses coûts de production. À terme, et selon les mêmes sources, le centre de Casablanca pourrait ouvrir la voie à l’implantation d’une usine d’assemblage de modèle low-cost avec, à la clé, la création de 1.500 emplois. Les discussions avec les autorités marocaines ont été engagées.
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Dacia tire les ventes de Renault
La Sandero est le troisième véhicule le plus vendu aux particuliers en France. Crédits photo : ALEXANDER KLEIN/AFP
Le groupe Renault enregistre une croissance de ses ventes de véhicules de 3,1% en 2013, à 2,63 millions d'exemplaires. Le succès de ses voitures low-costs contribue pour une large part à ce dynamisme.
Le contraste est saisissant. Au lendemain de l'annonce d'une chute des ventes de PSA Peugeot Citroën de 4,9%, le groupe Renault peut s'enorgueillir d'une hausse de ses propres ventes dans le monde de 3,1%, à 2,63 millions de véhicules. Une performance largement imputable au succès de Dacia. La marque à bas coût bénéficie aujourd'hui d'une gamme large et rajeunie: la Logan, premier véhicule lancé une fois le constructeur roumain passé dans le giron de Renault en 2004, la petite Sandero, le SUV Duster, le monospace Lodgy et l'utilitaire Dokker.
En 2013, les ventes de Dacia se sont envolées de 19,3%, pour atteindre près de 430.000 exemplaires. En Europe, Dacia «enregistre la plus forte croissance parmi les marques en 2013, pour une part de marché de 2,1%», explique Renault. En France, la Sandero devient même le troisième véhicule le plus vendu aux particuliers, permettant à Dacia d'occuper la cinquième place, derrière Renault, Peugeot, Citroën et Volkswagen.
En fait, le succès des modèles low-costs est même encore supérieur. En effet, la marque Logan n'est utilisée que dans les pays où Renault a une présence forte, ce qui correspond à l'Europe et aux pays du Maghreb. Ailleurs, c'est-à-dire dans les pays émergents, les véhicules de la gamme low-cost arborent le Losange sur leur calandre, car le groupe en fait un outil de conquête. La hausse de 0,4% des ventes de la marque Renault dans le monde, à 2,13 millions de véhicules, est donc en partie liée à cette gamme. C'est d'ailleurs l'une des forces du groupe d'être parvenu à construire des voitures qui rencontrent le succès aussi bien dans la vieille Europe que dans les pays émergents.
Renforcement de l'alliance avec Nissan
Fer de lance de cette offensive commerciale, le SUV Duster occupe le premier rang de sa catégorie en Russie et en Inde. En fait, il a tout simplement détrôné la Clio comme véhicule le plus diffusé par le groupe Renault en 2013. «Il a été vendu à 376.692 exemplaires dans le monde, contre 337.748 pour la Clio IV», détaille un porte-parole de Renault. Un bémol toutefois: la diffusion du Duster est mondiale quand la Clio n'est vendue qu'en Europe.
L'année n'a toutefois pas été un long fleuve tranquille. Ainsi, la fermeture de l'Iran depuis le mois de juillet a coûté 64.500 véhicules au groupe. De même, les ventes de Renault ont régressé de 2,2% au Brésil, affectées par les difficultés du marché mais également la fermeture pendant deux mois de son usine de Curitiba afin d'augmenter ses capacités de production. Malgré ces vents contraires, les ventes ont progressé de 3,8% hors d'Europe. Elles représentent désormais 50,5% du total.
Les perspectives s'annoncent positives, Jérôme Stoll, directeur délégué à la performance de Renault, précisant vouloir poursuivre une «stratégie de croissance», grâce à «la poursuite du redressement en Europe», ce qui permettra «d'augmenter les volumes au niveau mondial». Aidé par ce dynamisme, le PDG de Renault, Carlos Ghosn, pourra s'atteler au renforcement de l'alliance avec Nissan. Début février, il présentera le bilan à mi-parcours de son plan 2012-2016. Ce sera l'occasion d'évoquer cette alliance, dont «la structure pourrait évoluer, pas forcément vers une fusion mais plutôt dans le sens d'une plus grande mutualisation de l'actif industriel», estiment les analystes d'Oddo Securities, dans une note publiée mardi matin.
SERVICE: » Aller plus loin avec : "Louis Renault et André Citroën, la course du siècle" sur Vodeo.tv
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Dacia tire les ventes de Renault
Le groupe Renault enregistre une croissance de ses ventes de véhicules de 3,1% en 2013, à 2,63 millions d'exemplaires. Le succès de ses voitures low-costs contribue pour une large part à ce dynamisme.
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Mort de l’architecte Richard Rogers, cocréateur du Centre Pompidou(j'ai vu certaines de ses oeuvres)
L’architecte Richard Rogers est mort ce samedi 18 décembre à l’âge de 88 ans. Auteur de plusieurs bâtiments emblématiques de la skyline de Londres, il avait co-signé, en France, le Centre Pompidou.
Né en 1933 à Florence (Italie), l’architecte Richard Rogers est décédé à Londres, à l’âge de 88 ans, ce samedi 18 décembre. S’il a participé à l’élaboration de la skyline de Londres, on lui doit surtout en France le Centre Pompidou, qu’il a co-signé en 1977 avec Renzo Piano. Célèbre (et longtemps décrié) pour ses architectures dont les éléments structurels se trouvent sur l’extérieur du bâtiment, il est considéré comme le père du mouvement architectural « high tech » et a reçu de nombreux prix au cours de sa carrière : la médaille d’or royale pour l’architecture en 1985, le Praemium Imperiale en 2000, le Stirling et un Lion d’Or en 2006 et le Pritzker en 2007. Il signait au début de l’année sa dernière création au sein du domaine du château La Coste, près d’Aix-en-Provence.
Le mouvement « high tech »
Avec son collègue et ami Renzo Piano, Richard Rogers est considéré comme le fondateur du mouvement « high tech ». Celui-ci se caractérise par l’intégration d’éléments technologiques dans les bâtiments, ainsi que par la mise en évidence à l’extérieur des constructions de leurs éléments structurels (une particularité qui mène certains à qualifier le mouvement high tech d’ « expressionnisme structurel »). Le Centre Pompidou est un éminent exemple de cette dernière caractéristique.
Détail de la structure du Centre Pompidou © Centre Pompidou/Ph. Migeat
Une architecture qui divise
Richard Rogers est l’auteur de nombreux bâtiments emblématiques dans de grandes villes, européennes souvent : le stade du Dôme du Millénaire à Londres, le bâtiment de l’Assemblée nationale du pays de Galles à Cardiff (Pays de Galles), l’aéroport international de Madrid-Barajas (Espagne), le 122 Leadenhall à Londres, et bien sûr le Lloyd’s dans la même ville. Certains projets ont suscité de vives réactions. L’extension de la National Gallery a ainsi été surnommée la « verrue de Trafalgar Square » par le prince Charles lui-même, tandis que le Centre Pompidou à Paris fut en son temps accueilli avec beaucoup de froideur et de circonspection. Olivier Cinqualbre, commissaire d’une exposition consacrée à l’architecture au Centre Pompidou en 2007, expliquait alors : « Rogers est injustement peu reconnu en France. On lui reproche de faire de la mécanique, de toujours faire la même chose. Pourtant, il est en filiation avec les grands constructeurs français, de Pierre Chareau à Jean Prouvé. Il aurait dû éveiller des envies en France ».
Dans le domaine du château La Coste, Richard Rogers souhaitait une galerie construite en porte-à-faux/©Richard Rogers/James Reeve
Un dernier projet en France
L’architecte, qui avait annoncé en 2020 se retirer de son cabinet d’architecture Rogers Stirk Harbour & Partners, signait au début de cette année son dernier projet : une galerie de 120m2 en porte-à-faux au cœur du domaine du château La Coste (Bouches-du-Rhône), donnant l’illusion d’être suspendue à 18 mètres au-dessus du sol. Fidèle à son œuvre, elle présente une structure externe d’un orange vif, qui laisse vide l’intérieur de la galerie.
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CARCASSONNE [01.09.14] - Le refus du nouveau maire de Carcassonne, Gérard Larrat (UMP), de la donation Cérès Franco, objet depuis un an d’une exposition au Musée des beaux-arts de la ville, symbolise les nouvelles orientations culturelles qu’il entend donner à la ville et au musée qui l’avait accueillie. PAR Christine Coste
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Durant l'été, à chaque semaine sa série dans le journal de France 3 Auvergne. Pour débuter le mois d'août, nous vous emmenons dans le département de la Haute-Loire à la découverte de paysages insolites et merveilleux.
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- Publié le 04/08/2014 | 07:06, mis à jour le 04/08/2014 | 07:06
Le ravin de Corboeuf en Haute-LoireLes Chaumières de Bigorre
On les trouve sur la commune de Saint-Front. Il s'agit d'un ensemble de 17 maisons aux toits de chaume que des amoureux du patrimoine se plaisent à entretenir et qui donnent à ce hameau du plateau du Mézenc un côté "moyenâgeux".
Voir la vidéoSérie été 43: les Chaumières de BigorreReportage de Gérard Rivollier et Sandrine Montéro. Intervenants: Michèle Coste, Robert Cortial (responsable Ecomusée de Bigorre), Jacques Coste (chaumier amateur)Le village de Chalencon
Le village médiéval de Chalencon (ndlr: prononcer CHAT LENT CON !) se trouve au nord-ouest du département de la Haute-Loire. Une dizaine de familles vivent toute l'année au pied du château dont plusieurs artistes qui ont eu un coup de cœur pour cette vallée protégée.
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Les Ravins de Corboeuf sont une curiosité géologique dans l'Emblavez. Ces ravins calcaires forment un canyon surprenant, un mini Colorado aux couleurs changeantes selon les heures.
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La "Transcévenole" est la ligne de chemin de fer qui devait relier Le Puy-en-Velay à Niègles-Prades à côté d'Aubenas en Ardèche. Les travaux ont débuté en 1911, des viaducs et des tunnels imposants ont été construits, mais aucun train n'a jamais circulé : la ligne n'a jamais été finie !
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Dans l'années 50, les deux mines de Marsanges et Barlet représentaient le plus gros gisement de fluorine exploité en France. Ces mines ont fermé au milieu des années 70. Aujourd'hui, il ne reste que quelques vestiges.
Voir la vidéoSérie été 43 : Mines de LangeacReportage de Gérard Rivollier et Sandrine Montéro. Intervenants: Roger Barbalat (ancien mécaninicen chez Péchiney), Christian Vialaron (archéologue minier), Roger Barbalat (ancien mécaninicen chez Péchiney)Archistorm
mai – juin 2013
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SOMMAIRE
ARCHITECTURE
16 TRIBUNE / José Morales et Rémy Marciano
18 DOSSIER SPÉCIAL / Marseille-Provence 2013 2014 ?
34 PORTRAIT D’AGENCE / Tangram, assemblage et complémentarité
41 RÉALISATION 1 / FRAC PACA de Kengo Kuma
47 RÉALISATION 2 / Cité des Arts de la Rue, de la concertation au laboratoire d’expérimentation
53 RÉALISATION 3 / « Mare Nostrum », la Villa Méditerranée
58 DOSSIER SOCIÉTAL / Concept building, fuck the context ?
64 QUESTION À LA PROMOTION IMMOBILIÈRE / Constructa
68 RETOUR D’EXPERIENCE / L’expérience de Carta-Associés
72 PARTICULES HÔTELIÈRES / Hôtels marseillais, du branché au divin + Bonnes adresses marseillaises
82 LA VIE DES ÉCOLES / ENSA Marseille
88 RENCONTRE / Euromed, le bras armé de Marseille
92 MAISON DE L’ARCHITECTURE / La Maison d’architecture de Marseille
96 PORTFOLIO / Le photographe David Giancatarina
98 NOUVELLES TECHNOLOGIES / Galerie d’art en cotte de mailles à Séoul
103 INNOVATION / La révolution selon Dyson
104 HISTOIRE D’UNE MARQUE / Erco, producteur d’effets
106 ENTRÉE EN MATIÈRE / Pleins feux sur la lumièreDESIGN
110 POINT DE VUE / Lieux Publics, Métamorphoses à Marseille-Provence
116 PORTRAIT / Thierry Dreyfus, Lucifer
124 HISTOIRE D’UNE MARQUE / iGuzzini
126 SHOPPING / Le siècle des lumièresART
130 BLOCKBUSTER / Ricciotti ou Rudy le Moko
136 GRANDE EXPO / Tragédie sur la Canebière. Pasolini à Marseille
142 VISITE / Le château La Coste, une adresse pour esthètes et épicuriens
148 LIEU / La Friche Belle de MaiLe Journal des Arts
Les ENSA de Montpellier et de Paris ont de nouveaux directeurs
PARIS [29.08.14] - Alain Derey et Philippe Bach ont été nommés à la direction respectivement des Ecoles Nationales Supérieures d’Architecture de Montpellier et de Paris-Val de Seine. PAR Chiara Longo
Nomination d’Héloïse Conesa au département des Estampes et de la photographie à la BNF
PARIS [28.08.14] - Héloïse Conesa, conservateur en charge de la photographie au Musée d’Art moderne et contemporain de Strasbourg succédera à partir d’octobre 2014 à Anne Biroleau. PAR Christine Coste
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PARIS [27.08.14.] - Deux nouvelles nominations à la tête des Directions Régionales des Affaires Culturelles de Picardie et [...]
Le Conseil d’Etat refuse la restitution d’œuvres spoliées en Autriche
PARIS [01.08.14] - Le Conseil d’Etat confirme le refus de restituer à des requérantes autrichiennes trois œuvres d’art, [...]
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BAGDAD (IRAK) [31.07.14] - Les jihadistes de l’Etat islamique (EI) expliquent dans un communiqué que les destructions qu’ils [...]
Malgré le geste de la direction, la grève se poursuit à Air France
ALERTE INFO > 10H51 Grève Air France : le projet Transavia Europe suspendu jusqu'en décembre
Les syndicats ont annoncé ce matin que le projet Transavia Europe est suspendu jusqu'en décembre. Contactée par Le Figaro, la direction d'Air France-KLM n'a pas souhaité confirmer l'information, précisant que son PDG Alexandre de Juniac tiendra un point presse dans l'après-midi.
Plus d'infos sur Le Figaro
Plus tôt dans la matinée, le PDG d'Air France-KLM Alexandre de Juniac a annoncé qu'il avait convoqué lundi matin à une réunion l'ensemble des organisations syndicales de la compagnie à propos du conflit avec les pilotes, en grève depuis une semaine, a-t-on appris de sources syndicales. Selon le SNPL AF Alpa, syndicat majoritaire chez les pilotes, "tous les syndicats, pas seulement les organisations de pilotes, ont été convoqués aujourd'hui à 9H30, avec le comité central d'entreprise, pour évoquer le conflit avec les pilotes".ALERTE INFO > 12H34 Air France prévoit d'assurer mardi 48% de ses vols, légèrement plus que lundi (42%), a annoncé lundi la direction de la compagnie aérienne, au début d'une deuxième semaine de grève des pilotes. La direction estime à 57% le taux de pilotes grévistes pour mardi, en baisse par rapport à lundi (65%), a-t-elle ajouté dans un communiqué.
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Plus tôt dans la matinée, les syndicats et la direction ont annoncé que la compagnie suspendait le projet Transavia Europe, la filiale low-cost d'Air France-KLM, jusqu'en décembre prochain.International
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