Recueil de poèmes en hommage aux deux auteurs
Le Pont de l'Europe à Orléans le 22 décembre 2018
http://www.lauravanel-coytte.com/orleans-loiret-48-centre-val-de-loire/
J'ai fini hier soir la doc ramenée de ce séjour
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.
http://www.lauravanel-coytte.com/orleans-loiret-48-centre-val-de-loire/
J'ai fini hier soir la doc ramenée de ce séjour
6/8/15 - 15 H 20
idé
Cet ouvrage en maçonnerie, réalisé sous les ordres de l’ingénieur JULLIEN, fut construit de 1832 à 1836 afin de permettre au Canal Latéral à la Loire de franchir le fleuve.
Long de 243 mètres, ce pont-canal percé de 11 arches est une authentique prouesse architecturale. A l’époque, il fallait de l’audace et d’importantes connaissances en mathématiques pour oser construire un pareil ouvrage au-dessus d’un fleuve dont les crues pouvaient atteindre jusqu’à 7 mètres de haut.
La consultation des échelles de crues sises contre les culées droites offrent à voir les périls dont fut victime le pont qui résista malgré tout aux assauts de la Loire.
A quelques dizaines de mètres de celui-ci se trouve la première écluse du Canal Latéral à la Loire où l’on peut voir monter et descendre, par le jeu des vases communicants, nombre de bateaux.