Laura Vanel-Coytte:ce que j'écris,ce(ux)que j'aime

Photo perso

Une autres note sur Valence:

http://www.lauravanel-coytte.com/archive/2008/06/16/balad...

Chef lieu de canton, atteignant 95 mètres d'altitude, la ville se situe au bord du Rhône en face de la ville dromoise de Livron-sur-Drôme, à 18 km de Valence et Privas.

Elle est reliée à Livron par un beau pont à haubans sur le Rhône endommagé durant la Seconde Guerre mondiale. La Voulte constitue également un nœud ferroviaire avec un embranchement de délestage entre la ligne SNCF de la rive gauche du Rhône (Lyon/Marseille) et celle de la rive droite (Givors/Nîmes).

En savoir plus sur Wikipédia.

Photo perso du  10 mai 2009:

Après avoir garé la voiture, nous y entrons  à pied par une  Tour-porte fortifiée des XIII^e et XIV^e siècles, créneaux rajoutés au XIX^e siècle pas loin de cet hôtel de ville.

Commentaires fermés sous cette note... mais plus de 3400 autres notes à commenter.

Vous pouvez aussi me contacter par mon livre d'or ou  ma messagerie.

Photo personnelle du Dimanche 3 mai 2009

Nous avions vu cette ville en rentrant de Crest la veille:

http://www.lauravanel-coytte.com/archive/2009/05/05/samed...

Envie de la voir de plus près.

Du patois Clapas, amas de pierres.

Le Claps se situe à 2 km au sud du village de Luc-en-Diois, dans le département de la Drôme. C’est un site spectaculaire né de la chute d'une montagne ; lieu de détente et de baignade, ainsi qu'un site privilégié pour les amateurs d'escalade, puisqu'on y trouve de nombreuses [voies équipées]:[1], ainsi qu'une via ferrata.

Histoire

En 1442, une assise se détacha du flanc sud du Pic de Luc (au dessus de Luc-en-Diois). En glissant, elle vint heurter en aval un éperon calcaire. Cette masse rocheuse se divisa, se brisa en blocs énormes et barra la Drôme en deux points. Ainsi se forma en amont le Grand Lac (5 km de long environ) et en aval, le Petit Lac. Le lac a son histoire : il donna lieu à des conflits entre seigneurs et riverains. Il devint en 1561, la propriété des Chartreux de Durban qui en firent une réserve de poissons pour leur monastère, mais eurent quelques peines à le défendre des maraudeurs. Il fallut l'intervention du Parlement de Grenoble puis de Louis XIV lui-même. Finalement, les maléfices reconnus de ces rives marécageuses firent envisager en 1753 son assèchement. Mais des rivalités engendrèrent de nouveaux procès et retardèrent les travaux jusqu'en 1788... Et ce fut après la Révolution, en 1804, que sera percée la roche par où s'écoulent les eaux du "saut de la Drôme". La nécessité d'éviter le Claps lors de la construction de la ligne de chemin de fer du "Briançonnais" (Valence-Briançon) au début du XX^e siècle, a également valu au site un magnifique viaduc, long de 244 m et de 44 m de hauteur, dont le tablier métallique a été entièrement reconstruit. Ainsi cet éboulement qui en son temps fut ressenti comme une catastrophe et donna lieu par la suite à d'incessantes mésententes locales est devenu aujourd'hui un "site classé", cher aux habitants du Diois, et une des curiosités du Dauphiné.

Légende

On a cru, et certains croient encore, que le Luc du Moyen Âge disparut alors sous les eaux, ajoutant foi au récit de l'historien Aymar du Rivail, qui affirme avoir visité les lieux en 1553 (près de cent ans après l'éboulement) et avoir vu émerger de l'eau les restes de constructions importantes. Mais outre que le récit comporte des invraisemblances, on a la preuve aujourd'hui que l'emplacement de Luc n'a pas varié au cours des siècles.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Claps

Nous sommes partis le 2 juin 2009 vers 15h30 de Valence et repartis le lendemain de Monaco vers 13h, retour chez nous vers 18h.

Précédente note sur ce long voyage(professionnel pour mon mari) et petit séjour:

http://www.lauravanel-coytte.com/archive/2009/06/05/le-po...

Ce sont des vestiges du château d'Arras qui à l'époque féodale fut partagée en deux coseigneuries : La Tour Blanche dite de Soubise (28 m de haut) et la Tour Brune dite de Jovyac.

Nous y avons accédé par un chemin en pente serpentant entre les vignes.

Site de l'Ardèche verte:

Vous y serez accueilli par un faucon avec qui vous découvrirez l'histoire de cette ancienne forteresse, celle tout aussi cahotique du fleuve Rhône et des "chalets" qui couvrent ses coteaux vertigineux.

"Nul ne sait qui de l'homme ou du faucon a le premier découvert ce endroit... chacun y dépose son empreinte. Un nid, une tour.

Chez les faucons on raconte que les hommes, attirés par le fleuve tout proche, fréquentaient déjà la place il y a 5000 ans, au Néolithique. Quant aux romains, ils déposaient en ces lieux paisibles le précieux "acrarium", trésor public qui servait à payer les légions!

Aujourd'hui, perché sur la tour d'Arras, j'observe les hommes : ils se promènent, contemplent le Rhône, grattent la terre et la pierre pour trouver les indices de notre passé commun. C'est ainisi qu'au Moyen-Age, ce lieu est un jour devenu stratégique, car un château gardait ici les possessions du seigneur d'Arras"

http://www.ardeche-verte.com/fiche-sentier-La%20tour%20d'...

Autre note sur Arras-sur-Rhône:

http://www.lauravanel-coytte.com/archive/2008/07/15/balad...

Commentaires fermés sous cette note... mais plus de 3000 autres notes à commenter.

Vous pouvez toujours me contacter grâce à mon livre d'or et mon mail.

Photo personnelle du 1 er mai 2009.

La précédente note à ce sujet:

http://www.lauravanel-coytte.com/archive/2008/08/10/viste...

Ce week-end, c'étaient les rencontres Vapeurs vives avec  un rassemblement de modélistes amateurs venus des 4 coins de France mais aussi d’Europe (Pays bas, Suisse, Espagne). Pour l’occasion 2 réseaux ferroviaires supplémentaires seront spécialement installés en intérieur. Le premier, un réseau à vapeur vive (échelle G, photo perso ci-contre)), propose une boucle d’une quarantaine de mètres dans un décor far west américain représentant les grandes exploitations forestières des Rocheuses et des Appalaches ainsi que les déserts américains. Hauts d’une vingtaine de centimètres, les trains qui circulent dessus fonctionnent entièrement à la vapeur actionnant d’authentiques sifflets et chuintements. Le deuxième réseau se compose d’une boucle digitale sur laquelle évoluent les dernières innovations technologiques en matière de modélisme ferroviaire. Le pupitre de commande synchronise de manière étonnante les manœuvres permettant ainsi de mettre en mouvement plusieurs locomotives sur un même réseau.

Lors de ces rencontres conviviales, tous les amateurs de modélisme sont invités samedi 9 mai à venir découvrir et échanger autour de modèles inédits, de fabrication maison, introuvables dans le commerce. Ces petits bijoux de minutie sont des répliques de modèles ayant existé et circulé grandeur nature sur les chemins de traverses français et notamment sur le Chemin de Fer du Vivarais (autorail billard, Locomotive Mallet 404). "

Texte tirée du site d'"Ardèche miniatures":

http://www.ardeche-miniatures.com/

Photo perso du 9 mai 2009:

vers le barrage d'Arras-sur -Rhône(Ardèche) dont je parlais déjà en juillet 2008 à la fin de la note ci-dessous.

Pour en savoir plus sur la commune d'Arras:

http://www.medarus.org/Ardeche/07commun/07comTex/arras.htm

Les cygnes étaient un peu loin...

Cf. ma précédente note à ce sujet:

http://www.lauravanel-coytte.com/archive/2008/08/10/visit...

Ci-contre, photo de moi

Et images de la belle expo que nous avons vu et d'une prochaine qui me tente aussi:

http://www.musee-saint-antoine.fr/pages/index2/id/109

(enfin depuis un moment... depuis mon retour en France) d'une photo prise avec un jetable... puisque mon réflex est encore au Maroc.

C'est l'Ay , petite rivière de montagne (Ardèche) près de l'usine de mon mari, transformée en torrent par les pluies de fin janvier, début février.

Vilnius est capitale européenne de la culture en 2009. Les dominations polonaise, nazie et soviétique ne sont plus qu'un souvenir pour les Lituaniens qui, depuis 1991, chérissent leur indépendance. De ce passé agité, Vilnius, la capitale, a conservé un étonnant mélange. Des églises baroques, des ruelles pavées, des maisons en bois bringuebalantes et puis des barres soviétiques, moroses et déprimantes. Mais Vilnius, qui n'est pas une ville musée, est résolument tournée vers le futur. En témoignent ses buildings d'affaires aux baies vitrées miroitantes ou Užupis, son quartier d'artistes et sa république autoproclamée. En 2009, plus de 900 manifestations (festivals, expos...) sont prévues dans la capitale lituanienne qui est, pour un an, celle de la culture européenne. Il est donc grand temps de découvrir Vilnius.

Lire la suite ici:

http://www.routard.com/mag_reportage/206/vilnius_baroque_...