Autrefois, des appartements comme ça, il y en avait partout. Au Maarif, à Gauthier, à Racine. Depuis, tout a été détruit, et les immeubles art déco, les vrais, ne survivent que dans ce qu’on appelle Le Centre ville, qui va de derrière le boulevard Zerktouni jusqu’à l’avenue des FAR.
Fouzia Ejjawi est une militante pour la protection du patrimoine, une amoureuse du quartier, une agent immobilier spécialisée dans les appartements historiques. « Ici, tout a été construit entre 1912 et 1970, par des grands architectes de renom. » Les points forts du quartier : ses appartements « dans leur jus », avec des hauteurs de plafond impressionnantes, des parquets, d’immenses terrasses, et un cachet art déco, fer forgé, moulures, tout d’origine.
Des prix raisonnables
« Le problème, c’est que le quartier prend de la valeur, et que les propriétaires préfèrent souvent détruire pour reconstruire. C’est criminel. » En attendant, les immeubles sont souvent mal entretenus, pas toujours très propres, avec des syndics inexistants et des ascenseurs régulièrement en panne. « Ce que j’essaye de faire, c’est de louer ou vendre ces appartements à des prix raisonnables, de façon à ce que les propriétaires puissent entretenir les immeubles, les façades. » Résultat, comptez, pour une location, de 4.000 dirhams pour un appartement avec un salon et une chambre, jusqu’à 15.000 dirhams pour d’immenses et beaux appartements de 3 chambres avec terrasse. Le charme d’un appartement authentique, pour une superficie bien plus grande que dans un quartier comme Racine au même prix.
Bienvenue au tramway
Si vos souhaitez acheter, il faut miser entre 8.000 et 13.000 dirhams le mètre carré. « On trouve encore des choses à 4 ou 5.000 dirhams le mètre carré, mais c’est assez rare, et ce sont souvent des immeubles qui sont mal entretenus, sans syndic, etc., même si l’appartement peut avoir un potentiel extraordinaire. Et puis dans certaines résidences de très haut standing, restaurées, avec un bon syndic, des appartements qui appartenaient à des banques ou des compagnies d’assurance, les prix peuvent aussi très vite monter. »
Le quartier peut aussi compter sur le tramway, qui arrive, pour redorer son blason et avancer. « Le boulevard Mohammed V va être restauré, ajoute Fouzia Ejjawi, et certaines boutiques commencent à s’installer, des chausseurs de luxe, des petits restaurants. A terme, on peut se diriger vers un quartier bobo, comme le Marais, à Paris, avec beaucoup de cachet. » Mais si vous voulez en profiter, il faut vous dépêcher. « Les prix ont été multipliés par plus de 4 en 5 ans, et ça va continuer ».
Texte & photo Mathias Chaillot
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Casablanca, ville moderne édifiée par des populations aux origines très variées, a pendant longtemps été un creuset de cultures, et a inspiré une architecture urbaine originale. De nombreux traits font de l’espace urbain et des édifices de Casablanca une contribution exceptionnelle au corpus de l’architecture sud-méditerranéenne.