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1934, la Citroën Traction : grand destin pour la voiture de la dernière chance

 

Lancée sous le nom de Citroën 7 CV, la Traction a été dévoilée le 19 avril 1934. À deux jours près, Léon Trotski aurait pu l'apercevoir: l'avant-veille, le 17, il avait été expulsé du territoire car jugé «dangereux et indésirable». Le gouvernement s'est cette fois montré intransigeant. L'année 1934 a mal commencé pour lui. Le 8 janvier, l'escroc Alexandre Stavisky est retrouvé mort à Chamonix. Le Canard enchaîné titre alors: «Stavisky s'est suicidé d'une balle tirée à trois mètres. Ce que c'est que d'avoir le bras long!» Cet événement va être à l'origine des émeutes qui vont mettre Paris à feu et à sang un mois plus tard. Le 6 février, une foule composée de syndicalistes et de membres de diverses ligues, rejoints par des commerçants et d'anciens combattants, marche vers le Palais Bourbon. Pour la première fois depuis 1871, la République fait tirer sur les manifestants. On dénombrera dix-sept morts, dont quatorze par balle. Le lendemain, Édouard Daladier, le président du Conseil, se résout à démissionner. Il est remplacé par Gaston Doumergue, qui tente de restaurer les idéaux affaiblis de cette IIIe République en loques. Violence aussi à Marseille, le 9 octobre, où le roi Alexandre Ier de Yougoslavie est assassiné. Louis Barthou, le ministre des Affaires étrangères, qui l'accompagne, perd aussi la vie dans l'attentat.

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