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C'est promis l’homme qui a redressé de main de maître Fiat puis Chrysler, avant de les fusionner, "Mr Fixit" pour les Américains, ne tentera pas la passe de trois. En 2018, le comptable devenu roi dans un monde d’ingénieurs a expliqué qu’il laisserait "les retournements d’entreprises à des jeunes punks".
