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[Interview]

Le roi a donné le coup d’envoi des travaux du Grand théâtre de Casablanca, place Mohammed V, le 17 octobre. 10 jours plutôt, il lançait ceux du Grand théâtre de Rabat et inaugurait le musée d’Art moderne et contemporain à Rabat. Adil Madih, comédien à la Fondation des Arts vivants, metteur en scène de la pièce « A mon âge je me cache encore pour fumer », a confié à Yabiladi ses inquiétudes à propos de la gestion dans le temps de ces lieux de culture.

Adil Madih craint que le futur Grand théâtre de Casablanca ne devienne une construction sans âme. /DRCasaAménagement

Yabiladi : L’inauguration du musée d’Art moderne et contemporain et le coup d’envoi de la construction des deux Grands théâtres de Casablanca et Rabat amorcent-ils une nouvelle dynamique culturelle au Maroc ?

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Par Pierre-Olivier Rouaud - Mis à jour le 09 décembre 2014, à 08h00 - Publié le08 décembre 2014, à 16h00

BTP Maroc, Maroc

La tour Mohammed VI encore au stade de pré-concept avec ses 540 mètres serait la plus haute d'Afrique.

Le saoudien Tarek Bin Laden se propose de construire une tour géante de 540 mètres à Casablanca. Ce bâtiment, le plus haut de toute l'Afrique, serait situé dans le futur quartier financier Anfa. Son design revient à deux Français. Instantané avec cette vidéo.

Une tour géante de 114 étages (le nombre de sourates du Coran !) et 540 mètres à Casablanca… c'est le "rêve" du saoudien Tarek Bin Laden et il le fait savoir en vidéo (voir ci dessous). Ce bâtiment à l'allure infinie qu'il se propose de construire serait planté au cœur du futur quartier financier Anfa, non loin du centre-ville.

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Transport de voyageurs, la fédération veut désamorcer la crise  

Si le gouvernement a pu passer outre plusieurs blocages, il n’a pas réussi à réformer le secteur du transport de voyageurs. Ses propositions pour le déblocage de la situation anarchique de ce secteur ont été avortées, entre autres, par le Parlement. Aujourd’hui, la Fédération du transport a soumis au gouvernement de nouvelles propositions. Ces dernières portent sur la relation contractuelle entre le détenteur de l’agrément et l’exploitant de ce même agrément. Ce projet est actuellement traité au niveau de la primature. «Nous proposons d’instaurer une période transitoire de 5 années pour les agréments exploités de manière indirecte avant le 1er avril 2015, au lieu de la période d’un an proposée actuellement», a souligné à ce titre Abdelilah Hifdi, président de la Fédération du transport/CGEM, lors d’une rencontre organisée mardi 24 février à Casablanca.

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